Uma das maiores atracções do Salão de Tóquio do próximo dia 24 de Outubro será sem dúvida a diversidade de gadgets com que somos brindados pelas marcas asiáticas, que demonstram a sua capacidade inventiva e constante desenvolvimento de tecnologia de ponta.
Um desses gadgets será o Honda U3-X, veículo de assistência ao transporte pessoal, rival do Toyota Winglet e do americano Segway.
Um desses gadgets será o Honda U3-X, veículo de assistência ao transporte pessoal, rival do Toyota Winglet e do americano Segway.
Enquanto os seus concorrentes apresentam uma configuração de duas rodas, o U3-X é um uniciclo composto por múltiplas rodas de pequeno diâmetro controladas por motor que alinhadas entre si formam uma “outra” roda de diâmetro maior, sistema apelidado de Honda Omni Traction Drive System (HOT).
Com esta tecnologia a Honda garante total liberdade de movimentos para a frente, para trás, para os lados ou na diagonal.
O modo de funcionamento é extremamente fácil.
O utilizador senta-se e inclina o corpo na direcção pretendida e os avançados sensores de equilíbrio desenvolvidos no robô humanóide ASIMO garantem o deslocamento seguro e equilibrado.
O modo de funcionamento é extremamente fácil.
O utilizador senta-se e inclina o corpo na direcção pretendida e os avançados sensores de equilíbrio desenvolvidos no robô humanóide ASIMO garantem o deslocamento seguro e equilibrado.
Quanto maior a inclinação e consequente peso exercido, maior a velocidade aplicada que poderá chegar aos 6 km/h graças a um motor eléctrico alimentado por baterias de ion-lítio, que garantem uma autonomia de uma hora.
As pequenas dimensões como comprovam os 315mm de comprimento, 160mm de largura e 650mm de altura, o banco e pousa pés rebatíveis, tal como o peso abaixo dos 10kg garantem uma portabilidade muito superior ao rei do mercado Segway, embora este tenha prestações superiores.
Esperemos que a versão final seja também bem mais leve na carteira.
Esperemos que a versão final seja também bem mais leve na carteira.
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