A IFR Automotive é uma empresa de design e tecnologia sedeada em Espanha, responsável pela criação do Aspid, o novíssimo super desportivo de baixo peso.
Com uma aparência de Caterham futurista, o Aspid tem um chassis em alumínio e duas versões do mesmo 4 cilindros de 2.0 litros do Honda Type R, uma com 270cv e 699 Kg, e a outra com um compressor de 402cv e 740 kg.
Não será difícil de imaginar uma aceleração dos 0-100 km/h em 3,7 e 2,8 segundos respectivamente, e mais impressionante dos 0-160 km/h em 9,1 e 5,9 segundos. Se a isto juntarmos que o Ferrari Enzo o faz em 6,1 e o Porsche Carrera GT em 6,2… e a que preço? Com uma capacidade para 1,6 de força g em curva, promete adrenalina sem limites, e ao contrário dos seus rivais como o Ariel Atom, o Radical ou o Caterham, oferece muito mais conforto e equipamento.
O Aspid é quase revolucionário no seu interior pois reduziu ao máximo o complexo sistema eléctrico, eliminando fios e manetes, existindo apenas botões no volante e touch screens, quer no volante quer na consola central que controlam todos os settings do carro. Podemos controlar o limite das rotações, o timing das válvulas, o output de potência, o equilíbrio dos travões, altura da suspensão, e muito mais tal como GPS, wi-fi, etc.Só falta mesmo saber o preço… quero dois.
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